[实用新型]一种减速机及其润滑结构有效
| 申请号： | 201320537930.1 | 申请日： | 2013-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN203421155U | 公开（公告）日： | 2014-02-05 |
| 发明（设计）人： | 胡炜 | 申请（专利权）人： | 沃德（天津）传动有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 300409 天津*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种减速机的润滑结构，包括设置在减速机的箱体内的润滑油；用于将箱体内的润滑油引到减速机的定距环处的进油通道，其开设在箱体上；用于将进油通道内的润滑油引到定距环内的导流孔，该导流孔贯穿定距环的侧壁并与进油通道相连通，且定距环内的润滑油的油位高于减速机的圆锥轴承小端的外圈内壁的最低位置。本实用新型提供的润滑结构在应用时，定距环内的润滑油会流入圆锥轴承的内外圈之间；由于圆锥轴承的小端高于大端，受重力因素影响，有利于从小端流入圆锥轴承内外圈之间的润滑油流入圆锥轴承的大端处，从而使圆锥轴承的滚子获得充分的润滑油，保证了圆锥轴承的可靠润滑。本实用新型还提供了一种具有上述润滑结构的减速机。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减速 及其 润滑 结构 | ||
【主权项】：
一种减速机的润滑结构，包括设置在减速机的箱体（1）内的润滑油，其特征在于，还包括：用于将所述箱体（1）内的润滑油引到所述减速机的定距环（3）处的进油通道（11），所述进油通道（11）开设在所述箱体（1）上；用于将所述进油通道（11）内的润滑油引到所述定距环（3）内的导流孔（31），所述导流孔（31）贯穿所述定距环（3）的侧壁并与所述进油通道（11）相连通，且所述定距环（3）内的润滑油的油位高于所述减速机的圆锥轴承（4）小端的外圈内壁的最低位置。
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