[实用新型]一种挖掘机液压回转节能系统

摘要

本实用新型公开了一种挖掘机液压回转节能系统，在现有的液压回转系统基础上，增设了第二单向阀组、三位四通液控换向阀、液控单向阀、二位三通电磁换向阀、蓄能器、梭阀、压力继电器；制动时马达变泵经第二单向阀组将油压入蓄能器储存；蓄能器供油和主泵经主控换向阀的供油都经过三位四通液控换向阀控制；蓄能器在高液位时压力继电器闭合，二位三通电磁换向阀换位使先导阀至主控换向阀液控口的通道断开，因此主控换向阀关闭，蓄能器独立供油驱动马达；蓄能器到达低液位时压力继电器断开，二位三通电磁换向阀回位使先导阀至主控换向阀液控口的油路导通，打开主控换向阀接替蓄能器供油；因而制动能量得到回收和利用。

主权项

一种挖掘机液压回转节能系统，包括主控换向阀、过载补油阀组、液压马达、先导操纵阀组、油箱；所述过载补油阀组由第一单向阀组和过载阀组构成，所述第一单向阀组包括2个单向阀，所述过载阀组包括2个过载阀；所述先导操纵阀组包括了2个先导阀；第一单向阀组的2个单向阀的进口与2个过载阀的出口共同连接在一起，并再与油箱连接，该第一单向阀组的2个单向阀的出油口分别连接液压马达的进出主油路；2个过载阀的进油口分别与液压马达的进出主油路连接，所述主控换向阀的P油口接油泵、O油口接油箱；其特征在于：还包括第二单向阀组、三位四通液控换向阀、液控单向阀、二位三通电磁换向阀、蓄能器、梭阀、压力继电器；所述第二单向阀组由2个单向阀构成，该2个单向阀的出口并联后再与三位四通液控换向阀的P油口和液控单向阀的进油口连接；该2个单向阀的两个进油口分别连接液压马达的进出主油路；所述三位四通液控换向阀的O油口连接油箱，三位四通液控换向阀的A油口、B油口分别与液压马达的进出主油路连接，所述三位四通液控换向阀的两侧液控口分别与2个先导阀的出油口连接；所述三位四通液控换向阀在中位时，P油口、O油口、A油口和B油口全部封闭；所述液控单向阀的出油口与蓄能器出油口连接，液控单向阀的进油口与第二单向阀组的出口相连；所述液控单向阀为外泄式，液控进油口与梭阀的出油口连接，液控出油口与二位三通电磁换向阀的A油口连接；所述蓄能器的出口油路与液控单向阀的出油口连接，同时还与压力继电器的液控口连接；所述二位三通电磁换向阀的P油口与梭阀的出口连接，A油口与主控换向阀的一侧液控油口连接、同时还与液控单向阀的液控油出口连接，O油口接油箱；所述梭阀的2个进油口分别与先导操纵阀组的2个先导阀的出油口连接，梭阀的出油口与二位三通电磁换向阀的P油口连接；所述压力继电器的液控口与蓄能器出口连接，压力继电器的电输出端通过电路与二位三通电磁换向阀的电控接头连接，压力继电器的电输入端与电源连接。