[实用新型]电动汽车电池更换系统的配电控制子系统有效
申请号: | 201320540048.2 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203386068U | 公开(公告)日: | 2014-01-08 |
发明(设计)人: | 杨晓东;张帆;郑正仙;祝科峰;林晓斌 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网浙江省电力公司杭州供电公司;杭州大有科技发展有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 100031 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本申请公开了一种配电控制子系统,用于控制电动汽车电池更换系统中的所有电器的配电状态,配电控制子系统当电器启动时,弱电控制柜内设置的可编程逻辑控制器接收上位机发送的控制指令,通过控制强电控制柜中相应的接触器的线圈的得电,控制接触器的触点闭合,进而控制电动汽车电池更换系统中的电器的通电工作,当电器停止时,弱电控制柜内的PLC依据上位机的控制指令,控制与相应的电器的接触器的线圈断电,使得该接触器的常开触点断开,从而切断相应的电器的供电电源,从而实现对电动汽车电池更换系统中的电器的控制,保证电动汽车电池更换系统正常工作。 | ||
搜索关键词: | 电动汽车 电池 更换 系统 配电 控制 子系统 | ||
【主权项】:
一种电动汽车电池更换系统的配电控制子系统,用于控制电动汽车电池更换系统中的所有电器的配电状态,其特征在于,所述电动汽车电池更换系统的电器包括:上位机、视频定位工控机、安防主机、安防摄像头及机器人;所述配电控制子系统包括:弱电控制柜、强电控制柜和现场操作平台; 所述强电控制柜内设置有多个接触器,所述多个接触器的常开触点分别串联于所述电动汽车电池更换系统中相应电器的供电回路中,所述接触器的线圈与所述弱电控制柜连接; 所述弱电控制柜内设置有可编程逻辑控制器,所述可编程逻辑控制器与所述上位机连接,接收所述上位机发送的控制指令,并控制相应的接触器的通/断; 所述现场操作平台上设置有所述电动汽车电池更换系统的电器的控制按钮,所述控制按钮用于控制所述电器启动或停止。
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