[实用新型]一种用于海底作业的工业减速齿轮器有效
| 申请号： | 201320540661.4 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN203488682U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 黄俊;郭志学;金海明;王青松;李华斌;柳志丰 | 申请（专利权）人： | 杭州前进齿轮箱集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/029 | 分类号： | F16H57/029 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 翁霁明 |
| 地址： | 311203 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 用于海底作业的工业减速齿轮器，它主要由输入轴部件、输出轴部件、箱体及齿轮油泵组成，输入轴部件的输入轴端通过联轴器花键套与防水电机输出轴连接，箱体内有一主动输入轴齿轮与输出轴部件的输出轴齿轮啮合，输出轴端通过花键与挖沙泵叶轮连接；输入轴部件的另一传动输入轴齿轮与一齿轮油泵齿轮啮合，该齿轮油泵齿轮通过齿轮油泵轴与安置在箱体外壁上的齿轮油泵连接；所述的输入轴和输出轴分别通过轴承安置在箱体上，所述输出轴与箱体的外壁之间设置有整体式油润滑艉轴密封组件，其中包含有多个由油封与油封座装配组合的外层油封和内层油封；它具有结构设计简单，工作稳定可靠，能满足齿轮箱在海底最深35m作业工况的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 海底 作业 工业 减速 齿轮 | ||
【主权项】：
一种用于海底作业的工业减速齿轮器，它主要由输入轴部件、输出轴部件、箱体及齿轮油泵组成，其特征在于输入轴部件（1）的输入轴端通过联轴器与防水电机输出轴连接，箱体（3）内有一主动输入轴齿轮与输出轴部件（2）的输出轴齿轮啮合，输出轴端通过花键与挖沙泵叶轮连接；输入轴部件的另一传动输入轴齿轮与一齿轮油泵齿轮（8）啮合，该齿轮油泵齿轮（8）通过齿轮油泵轴与固定连接在箱体上的齿轮油泵（4）连接。
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