[实用新型]一种可导油集油和双侧施力输送及吊运的双层手推车有效

专利信息
申请号: 201320541614.1 申请日: 2013-09-03
公开(公告)号: CN203528542U 公开(公告)日: 2014-04-09
发明(设计)人: 郁勤明;张芊;潘转朝;葛便京;党为民;刘厂;赵非非;徐海伟;柴献民;段华荣 申请(专利权)人: 第一拖拉机股份有限公司
主分类号: B62B3/10 分类号: B62B3/10;B62B5/00
代理公司: 洛阳市凯旋专利事务所 41112 代理人: 陆君
地址: 471004 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 一种可导油集油和双侧施力输送及吊运的双层手推车,属于物料搬运工具领域,双层车架组件(6)为上下两层车体结构,上层设置有上层车架焊合件(12),下层设置有下层车架焊合件(13),上层车架焊合件和下层车架焊合件平行且间隔设置且均与地平面(31)平行设置,在上层车架焊合件上方放置有承载及导油组件(8),在下层车架焊合件上方放置有集油组件(9),在下层车架焊合件下方的四个角处分别设置有减震车轮连接板(16),在减震车轮连接板的下方分别设置有减震脚轮(7);本实用新型有效减小操作者的弯腰作业幅度,避免由于油液滴漏所造成的地面油污沉积,且有利于油液回收;操作者可单侧施力输送、双侧施力输送和起重吊运输送。
搜索关键词: 一种 可导油集油 施力 输送 双层 手推车
【主权项】:
一种可导油集油和双侧施力输送及吊运的双层手推车,包括双层车架组件(6)和减震脚轮(7),在双层车架组件(6)的下部的四个角处分别设置有减震脚轮(7),其特征是:还包括承载及导油组件(8)和集油组件(9),所述的双层车架组件(6)为上下两层车体结构,上层设置有上层车架焊合件(12),下层设置有下层车架焊合件(13),所述上层车架焊合件(12)和下层车架焊合件(13)平行且间隔设置且均与地平面(31)平行设置,在上层车架焊合件(12)上方放置有承载及导油组件(8),在下层车架焊合件(13)上方放置有集油组件(9),在下层车架焊合件(13)下方的四个角处分别设置有减震车轮连接板(16),在减震车轮连接板(16)的下方分别设置有减震脚轮(7)。
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