[实用新型]减震器加强板总成有效
| 申请号： | 201320542734.3 | 申请日： | 2013-09-02 |
| 公开（公告）号： | CN203460654U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 张李华 | 申请（专利权）人： | 安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人： | 余成俊 |
| 地址： | 242800 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了减震器加强板总成，包括有减震器安装螺栓，减震器安装螺栓的螺纹段上螺纹联接有倾斜的减震器加强板本体，减震器加强板本体与水平线之间的夹角为1°，所述的减震器加强板本体一侧边沿具有圆弧段。本实用新型结构设计合理，大大提高了减震器使用性和稳定性，进一步改善了汽车的减震效果。 | ||
| 搜索关键词： | 减震器 加强 总成 | ||
【主权项】：
减震器加强板总成，包括有减震器安装螺栓，其特征在于，减震器安装螺栓的螺纹段上螺纹联接有倾斜的减震器加强板本体，减震器加强板本体与水平线之间的夹角为1°，所述的减震器加强板本体一侧边沿具有圆弧段。
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