[实用新型]客车前风窗横梁结构有效
| 申请号： | 201320543833.3 | 申请日： | 2013-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN203511780U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 谢保成;黄桂龙;赵轲 | 申请（专利权）人： | 河南少林客车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 郑州异开专利事务所(普通合伙) 41114 | 代理人： | 韩鹏程 |
| 地址： | 450100 河南*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种客车前风窗横梁连接结构，包括前风窗横梁本体，所述前风窗横梁本体为带有内折边结构的一体成型冲压件，所述前风窗横梁的顶部与车窗外蒙皮间为胶粘结构，所述前风窗横梁在位于挡风胶条的衔接止口处通过点焊与车窗外蒙皮连接为一体。本实用新型优点在于将传统风窗横梁的矩形管转换为一体成型冲压件，同时可保证采用点焊机点焊，避免了工人的磨削，在挡风胶条的衔接止口处采用点焊工艺，在与顶部车窗外蒙皮结合处使用胶粘工艺，既保证了工件的强度同时避免了焊接产生的变形，提高了外观件的表面质量。 | ||
| 搜索关键词： | 客车 前风窗 横梁 结构 | ||
【主权项】：
一种客车前风窗横梁连接结构，包括前风窗横梁本体（1），其特征在于：所述前风窗横梁本体（1）为带有内折边（2）结构的一体成型冲压件，所述前风窗横梁（1）的顶部与车窗外蒙皮（3）间为胶粘结构（4），所述前风窗横梁（1）在位于挡风胶条（5）的衔接止口处通过点焊与车窗外蒙皮（3）连接为一体。
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