[实用新型]一种驾驶室后悬置装置有效
| 申请号： | 201320544749.3 | 申请日： | 2013-09-03 |
| 公开（公告）号： | CN203473036U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 刘彩云;杨益奎;许汉平;王丰收;刘传志;李军 | 申请（专利权）人： | 安徽安凯华夏汽车配件制造有限公司 |
| 主分类号： | B62D33/10 | 分类号： | B62D33/10 |
| 代理公司： | 合肥和瑞知识产权代理事务所(普通合伙) 34118 | 代理人： | 王挺 |
| 地址： | 237000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 实用新型公开了一种驾驶室后悬置装置，包括后悬车身连接支架、橡胶缓冲隔震块和悬置下支架，所述橡胶缓冲隔震块（2）为居中连体设有内轴套的圆筒状，悬置下支架（4）的上端部边侧开设有与圆筒状橡胶缓冲隔震块配合的内套筒，后悬车身连接支架（1）通过穿心螺栓（3）与圆筒状橡胶缓冲隔震块的内轴套进行固接。采用穿心螺栓通过与圆筒状橡胶缓冲隔震块连体的轴套与后悬车身连接支架进行铰接，当驾驶室受到外界左右方向的载荷时，圆筒状橡胶缓冲隔震块的内轴套和外圆间的橡胶会产生扭转弹性变形，使得后悬车身连接支架围绕圆筒状橡胶缓冲隔震块的内轴套圆心进行摆动，从而能够产生较大的位移，缓冲减震作用明显。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 驾驶室 悬置 装置 | ||
【主权项】：
一种驾驶室后悬置装置，包括后悬车身连接支架、橡胶缓冲隔震块和悬置下支架，其特征在于：所述橡胶缓冲隔震块（2）为居中连体设有内轴套的圆筒状，悬置下支架（4）的上端部边侧开设有与圆筒状橡胶缓冲隔震块配合的内套筒，后悬车身连接支架（1）通过穿心螺栓（3）与圆筒状橡胶缓冲隔震块的内轴套进行固接。
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