[实用新型]用于长钢件的转运车有效
| 申请号： | 201320545732.X | 申请日： | 2013-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN203558787U | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 勾长虹;杜津玲;张中举 | 申请（专利权）人： | 勾长虹 |
| 主分类号： | B66C25/00 | 分类号： | B66C25/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 233000 安徽省蚌埠市禹会区*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 一种用于长钢件的转运车，包含有横截面为门形结构并具有左上横梁(1)和右上横梁(2)的行驶底盘机架、设置在左上横梁(1)上的挂钩(6)、设置在右上横梁(2)上的转动轮(7)、设置在挂钩(6)和转动轮(7)之间并设置在行驶底盘机架上的卷扬起吊装置，通过卷扬起吊装置把长钢件分批起吊，从而把整个堆放在一起的长钢件一起转运，并整体放置在运输车辆上，因此提高了转运的效率。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 长钢件 转运 | ||
【主权项】：
一种用于长钢件的转运车，其特征是：包含有横截面为门形结构并具有左上横梁(1)和右上横梁(2)的行驶底盘机架、设置在左上横梁(1)上的挂钩(6)、设置在右上横梁(2)上的转动轮(7)、设置在挂钩(6)和转动轮(7)之间并设置在行驶底盘机架上的卷扬起吊装置； 行驶底盘机架设置为还包含有竖梁(3)、右下横梁(4)、左下横梁(5)和连接梁(10)，卷扬起吊装置设置为包含有钢丝绳(8)和卷扬机(9)，在左上横梁(1)和右上横梁(2)的一端设置为通过连接梁(10)联接，在右下横梁(4)和左下横梁(5)的一端设置为通过连接梁(10)联接，左上横梁(1)设置为通过竖梁(3)与左下横梁(5)联接，右上横梁(2)设置为通过竖梁(3)与右下横梁(4)联接，在左上横梁(1)上沿中心线分布设置有挂钩(6)，在右上横梁(2)上沿中心线分布设置有转动轮(7)并转动轮(7)设置为与右上横梁(2)转动式联接，在右下横梁(4)和左下横梁(5)上设置有行驶轮，钢丝绳(8)设置为缠绕在转动轮(7)上并设置为与卷扬机(9)缠绕联接，钢丝绳(8)设置为与挂钩(6)联接，卷扬机(9)设置在连接梁(10)上。
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