[实用新型]双尾、双头单体打捞船船型有效
申请号: | 201320546911.5 | 申请日: | 2013-09-04 |
公开(公告)号: | CN203528775U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 蒋昌师 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七○二研究所 |
主分类号: | B63B35/32 | 分类号: | B63B35/32;B63B3/00 |
代理公司: | 无锡华源专利事务所(普通合伙) 32228 | 代理人: | 聂汉钦 |
地址: | 214082 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 双尾、双头单体打捞船船型,包括船体,船体为双艏结构,两个艏部分开且二者之间形成纵流的钳形缺口,船体为单体结构,且具有两个尾部,船体的艏部及舯部的线型为折角线型,所述两个尾部均设有尾鳍,且所述尾部线型为隧道折角线型,船体的两个尾部均设有螺旋桨。本实用新型所述的双头单体船型,相比于传统的单头单体船,稳性好,由于在双头之间设有纵流片头,适于水面清洁作业,且提高了推进效率,相比于传统的双头双体船,则制作简单,节省成本。 | ||
搜索关键词: | 双尾 单体 打捞 船船 | ||
【主权项】:
双尾、双头单体打捞船船型,包括船体(1),船体(1)为双艏结构,两个艏部(2)分开且二者之间形成纵流的钳形缺口(3),其特征在于:船体(1)为单体结构,且具有两个尾部,船体(1)的艏部(2)及舯部的线型为折角线型,所述两个尾部均设有尾鳍(5),且所述尾部线型为隧道折角线型,船体(1)的两个尾部均设有螺旋桨(6)。
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