[实用新型]一种铁路货车承载鞍自动检测设备有效
申请号: | 201320547305.5 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN203426056U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 许广立;许竞 | 申请(专利权)人: | 许广立;许竞 |
主分类号: | B07C5/00 | 分类号: | B07C5/00;B07C5/04;B07C5/34;B07C5/02;B07C5/36 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 李桂玲;王敬智 |
地址: | 101118 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种铁路货车承载鞍自动检测设备,包括上料机构、工件检测输送机构、鞍面检测装置、顶面检测装置、导框检测模块、下料机构和一个记忆有承载鞍标准样块周边位移数据的数据处理器分别连接所述位移传感器。本实用新型具有良好的适应性,可靠性和通用性,机构稳定合理,测量准确,可以大幅度提高承载鞍检测技术水平,是一个全新的先进检测技术装备,可以根本改变目前检测技术面貌,解决铁路长期困扰的技术难题。提高承载鞍检测质量,对确保货车运输安全具有重要作用。本实用新型若采用2人操作,每件检测周期约50秒,设备能力每班可检测约50台货车。因此,具有良好的社会效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 铁路 货车 承载 自动检测 设备 | ||
【主权项】:
一种铁路货车承载鞍自动检测设备,其特征在于,所述设备包括测量平台,测量平台上设置工件检测输送机构,所述工件检测输送机构包括平行的两条导轨和输送滑台,导轨之间设置有称为中心模块的承载鞍检测台位,在两条导轨的两侧设置有导框检测模块,所述导框检测模块是对称设置的承载鞍导框检测框架,在检测框架相对承载鞍移动方向的前后分别设置有上料机构和下料机构,上料机构用于运送承载鞍到承载鞍检测台位上,下料机构将测量后的承载鞍从检测台位上取下来,上料机构和下料机构运送承载鞍的方向与承载鞍两侧导框呈垂直,在检测框架的上方设置有承载鞍顶面检测装置,在检测框架的下方设置有承载鞍顶升装置和鞍面检测装置,当承载鞍检测台位将承载鞍输送入检测框架下方时,所述承载鞍顶升装置将承载鞍顶起到检测框架中;在导框检测模块、顶面检测装置和鞍面检测装置上分别设置有位移传感器,一个记忆有承载鞍标准样块周边位移数据的数据处理器分别连接所述位移传感器。
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