[实用新型]具有平台化结构的M型汽车座椅滑轨

摘要

本实用新型公开了一种具有平台化结构的M型汽车座椅滑轨，包括U型的联动杆和设置在联动杆两侧的两个滑轨总成，滑轨总成包括滑道、与滑道构成移动副的滑芯、限位扣、限位转轴和大支架，所述的滑芯截面呈M形，其两端底部设置梯形齿；所述的滑道呈门框状，其两端的底部向内弯曲形成滑道槽，所述的滑芯两端设置在滑道槽内，滑道的侧面上开有定位孔，且滑道侧面的中部开有矩形开口。本实用新型的有益效果是：承载强度大，结构巧妙，制造工艺简单，产品质量可靠稳定，生产成本低，具有良好的平台化结构。

主权项

一种具有平台化结构的M型汽车座椅滑轨，包括U型的联动杆和设置在联动杆两侧的两个滑轨总成，其特征在于： 所述的滑轨总成包括滑道、与滑道构成移动副的滑芯、限位扣、限位转轴和大支架，所述的滑芯截面呈M形，其两端底部设置梯形齿； 所述的滑道呈门框状，其两端的底部向内弯曲形成滑道槽，所述的滑芯两端设置在滑道槽内，滑道的侧面上开有定位孔，且滑道侧面的中部开有矩形开口； 所述的滑道和滑芯之间设置两个以上的滚柱，所述的滚柱有保持架连接； 所述的限位扣一端设置限位扣转动圆孔，另一端设置锁齿矩形排孔和锁齿扭簧挂钩孔，限位扣的中部设置操纵杆安装凸台，所述的操纵杆安装凸台与锁齿扭簧挂钩孔位于同一侧，并且与锁齿矩形排孔位于限位扣的两侧； 所述的大支架包括水平安装板和设置在水平安装板两端同一侧的竖直安装板，且一端的竖直安装板与水平安装板连接处设置锁齿扭簧挂钩槽，且该端的竖直安装板上开有限位转轴安装孔； 所述的限位转轴呈三级阶梯状，且直径最小的一端开有卡簧槽； 所述的限位转轴依次穿过限位扣上的限位扣转动圆孔、滑道上的定位孔和大支架上的限位转轴安装孔，所述的限位扣的锁齿矩形排孔位于矩形开口内，所述的大支架的水平安装板和竖直安装板分别与滑道的顶面与侧面焊接，所述的锁齿扭簧两端分别卡在锁齿扭簧挂钩孔和锁齿扭簧挂钩槽内； 所述的联动杆两端分别开有圆孔和操纵杆安装孔，所述的限位转轴直径最小的一端与操纵杆安装凸台分别设置在圆孔和操纵杆安装孔内，卡簧槽内设置卡簧。