[实用新型]液电混合动力汽车复合式电子油门踏板有效
| 申请号： | 201320550053.1 | 申请日： | 2013-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN203485766U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 邵群生;石文河 | 申请（专利权）人： | 济宁市生源节能动力设备有限公司 |
| 主分类号： | B60K26/02 | 分类号： | B60K26/02 |
| 代理公司： | 济宁众诚专利事务所 37106 | 代理人： | 江禹春 |
| 地址： | 272000 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种液电混合动力汽车复合式电子油门踏板，特别是用于液电混合动力汽车复合式电子油门踏板装置设备。它是由电子油门踏板下部装置液压电子油门传感器和电动电子油门传感器，液压电子油门传感器的液压信号输出线与液压电子油门控制器连通，电动电子油门传感器的电动信号输出线与电动电子油门控制器连通，电子油门踏板和液压电子油门传感器与电动电子油门传感器复合叠加在一体，电子油门踏板和液压电子油门传感器与电动电子油门传感器固定在驾驶室地板上。效果是结构简单，操作方便，复合式踏板，单一踏板控制液电混合动力，汽车运行平稳，液压信号和电动信号互不干扰，广泛用于液电混合动力汽车上复合式电子油门踏板装置设备。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 汽车 复合 电子 油门 踏板 | ||
【主权项】：
一种液电混合动力汽车复合式电子油门踏板，它是由电子油门踏板（1）、液压电子油门传感器（2）、电动电子油门传感器（3）、液压电子油门控制器（4）和电动电子油门控制器（5）构成，其特征是电子油门踏板（1）下部装置液压电子油门传感器（2）和电动电子油门传感器（3），液压电子油门传感器（2）的液压信号输出线与液压电子油门控制器（4）连通，电动电子油门传感器（3）的电动信号输出线与电动电子油门控制器（5）连通，电子油门踏板（1）和液压电子油门传感器（2）与电动电子油门传感器（3）复合叠加在一体，电子油门踏板（1）和液压电子油门传感器（2）与电动电子油门传感器（3）固定在驾驶室地板上。
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