[实用新型]一种车用散热器放水阀芯总成

摘要

本实用新型公开了一种车用散热器放水阀芯总成，包括：放水阀芯，所述放水阀芯包括阀柱、阀头及夹持柱；阀柱的侧面上设有外螺纹，阀柱一端的端面与夹持柱一端的端面固定连接，阀柱所述一端的端面的外径大于夹持柱所述一端的端面的外径；阀头的端面与夹持柱另一端的端面固定连接，阀头的所述端面外径大于夹持柱所述另一端的端面的外径；密封垫片,密封垫片为环形结构并可配合放置于阀柱所述一端的端面、夹持柱的侧面及阀头的所述端面所围成的凹槽内。本实用新型中，所述车用散热器放水阀芯上增加夹持柱，能有效的限制密封垫圈变形，改变了传统放水阀芯总成密封性能不好的问题，提高了散热器的使用寿命，且使放水阀芯总成更加美观。

主权项

一种车用散热器放水阀芯总成，其特征在于，包括： 放水阀芯，所述放水阀芯包括阀柱（2）、阀头（1）及位于阀柱（2）与阀头（1）之间的夹持柱（3）；阀柱（2）的侧面上设有外螺纹（21），阀柱（2）一端的端面与夹持柱（3）一端的端面固定连接，阀柱（2）所述一端的端面的外径大于夹持柱（3）所述一端的端面的外径；阀头（1）的端面与夹持柱（3）另一端的端面固定连接，阀头（1）的所述端面外径大于夹持柱（3）所述另一端的端面的外径及阀柱（2）所述一端的端面外径； 密封垫片（4）,密封垫片为环形结构并可配合放置于阀柱（2）所述一端的端面、夹持柱（3）的侧面及阀头（1）的所述端面所围成的凹槽内。