[实用新型]一种汽车发动机减震器有效
申请号: | 201320551934.5 | 申请日: | 2013-09-05 |
公开(公告)号: | CN203453378U | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 江宏伟;包鑫 | 申请(专利权)人: | 浙江包氏铸造有限公司 |
主分类号: | F16F15/08 | 分类号: | F16F15/08;B60K5/12 |
代理公司: | 广州凯东知识产权代理有限公司 44259 | 代理人: | 姚迎新 |
地址: | 321312 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车发动机减震器,连接于汽车发动机与汽车车架之间,主体为一金属座体,包括底座及成型于底座上端的凸台,所述凸台上开设有两个纵向安装孔,所述凸台的前表面上设置有若干定位柱,所述底座为一底部开口的多边形腔体,所述底座的外周表面套装有一橡胶圈。该汽车发动机减震器兼具支架和减震的功能,既能使发动机与车架实现稳固、可靠地连接,又能减少发动机运转时产生的震动传递给车架及汽车的其他部分,避免共震,提高汽车行驶时的舒适性,而且该汽车发动机减震器结构简单,装配方便,适应性强,可广泛应用于各类汽车。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 减震器 | ||
【主权项】:
一种汽车发动机减震器,连接于汽车发动机与汽车车架之间,其特征在于:主体为一金属座体,包括底座及成型于底座上端的凸台,所述凸台上开设有两个纵向安装孔,所述凸台的前表面上设置有若干定位柱,所述底座为一底部开口的多边形腔体,所述底座的外周表面套装有一橡胶圈。
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