[实用新型]电动汽车减震器前上端盖落料装置有效
| 申请号： | 201320552126.0 | 申请日： | 2013-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN203484493U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 杨原 | 申请（专利权）人： | 天津市原德汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B21D28/34 | 分类号： | B21D28/34 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 闫俊芬 |
| 地址： | 300000 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型创造公开了一种电动汽车减震器前上端盖落料装置，包括上模总成（17）和下模总成（18）；上模板（2）位于凹模固定板（3）和模柄（4）的中间；所述凹模固定板（3）下面连接有固定板（16），所述固定板（16）上装有冲头（8）和弹销（9），所述固定板（16）的内部安装有弹簧（5），所述弹簧（5）与弹销（9）连接；所述下模板（15）上依次固定连接垫板（13）和安装块（14），所述切刀（10）固定在安装块（14）上，所述切刀（10）的周边分布有压料板（11），所述压料板（11）与所述垫板（13）之间装有弹簧橡胶（12）；与现有技术相比，其结构简单，易于操作，加工效率高，加工成本降低，且产品合格率大大提升。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 减震器 上端 盖落料 装置 | ||
【主权项】：
电动汽车减震器前上端盖落料装置，其特征在于包括上模总成（17）和下模总成（18）；所述上模总成（17）包括上模板（2）、凹模固定板（3）和模柄（4），上模板（2）位于凹模固定板（3）和模柄（4）的中间，三者固定连接；所述凹模固定板（3）下面连接有固定板（16），所述固定板（16）上装有冲头（8）和弹销（9），所述固定板（16）的内部安装有弹簧（5），所述弹簧（5）与弹销（9）连接；所述下模总成（18）包括切刀（10）、压料板（11）、弹簧橡胶（12）、垫板（13）、安装块（14）、下模板（15），所述下模板（15）上依次固定连接垫板（13）和安装块（14），所述切刀（10）固定在安装块（14）上，所述切刀（10）的周边分布有压料板（11），所述压料板（11）与所述垫板（13）之间装有弹簧橡胶（12）。
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