[实用新型]隧道压力盒固定装置有效
| 申请号： | 201320552313.9 | 申请日： | 2013-09-06 |
| 公开（公告）号： | CN203465040U | 公开（公告）日： | 2014-03-05 |
| 发明（设计）人： | 申俊敏;孙志杰;张军;李灵;宿钟鸣;薛晓辉 | 申请（专利权）人： | 山西省交通科学研究院;山西交科公路勘察设计院 |
| 主分类号： | G01L1/00 | 分类号： | G01L1/00 |
| 代理公司： | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金锁 |
| 地址： | 030006*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种隧道压力盒固定装置，由固定单元、可调节单元组成，固定单元由固定基座1和固定滑槽2组成，可调节单元由升降杆3和其末端的防滑罩4组成。固定基座1由固定夹持端101、活动夹持端102、A螺栓孔103、基座旋钮104组成。固定滑槽2由B螺栓孔201和滑槽旋钮202组成。防滑罩4由底座401、防滑壁402、引线口403组成。本实用新型可广泛应用于公路隧道、铁路隧道施工风险评估和压力盒量测时的埋设；压力盒成活率高、定位准确，安装成本低；能准确测试围岩与支护结构间接触压力，数据规律性和相关性好。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 压力 固定 装置 | ||
【主权项】：
一种隧道压力盒固定装置，它包括固定单元和可调节单元两部分，其特征在于：固定单元由固定基座（1）和固定滑槽（2）组成：固定基座（1）焊接在固定滑槽（2）下端，固定基座（1）为“]”形结构，“]”形结构由上下两块焊接在固定滑槽（2）一侧的腹板和分别固定在上下腹板左端的固定夹持端（101）和活动夹持端（102）组成；固定滑槽（2）为空心圆管，固定滑槽（2）的上1/3端点处和下1/3端点处设置有螺栓（201）和旋钮（202）； 可调节单元由升降杆（3）和防滑罩（4）组成：升降杆（3）与防滑罩（4）通过螺栓（301）连接，防滑罩（4）由圆形的底座（401）和沿底座（401）周边设置的防滑壁（402）焊接而成。
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