[实用新型]一种扫路车吸盘的悬吊机构有效
申请号: | 201320555690.8 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN203429586U | 公开(公告)日: | 2014-02-12 |
发明(设计)人: | 杨志强 | 申请(专利权)人: | 漳州科晖专用汽车制造有限公司 |
主分类号: | E01H1/08 | 分类号: | E01H1/08 |
代理公司: | 厦门市诚得知识产权代理事务所(普通合伙) 35209 | 代理人: | 杨玉蓉 |
地址: | 363000 福建省漳州市芗*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开一种扫路车吸盘的悬吊机构,包括吸盘、提升油缸、两根连杆,吸盘的前后端两侧装有滚轮,在车辆底盘大梁的两侧各固定一支架,两根连杆的一端分别与一个支架的下端相铰接,两根连杆的另一端分别与吸盘前部两侧相铰接;吸盘后部两侧固定两个吊杆,两个吊杆的上端分别与两个拉簧的下端连接,两个拉簧的上端与车厢的下部相连接;吸盘上部固定一吊耳,一根摆臂的中部铰接在车辆底盘的大梁上,摆臂的一端与提升油缸的活塞杆前端相铰接,提升油缸缸体后端与车厢下部相铰接,摆臂的另一端与一个链条的一端相连接,链条的另一端与吊耳相连接;本实用新型避障能力强,可较好保护吸盘,延长吸盘的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 一种 扫路车 吸盘 悬吊 机构 | ||
【主权项】:
一种扫路车吸盘的悬吊机构,包括吸盘、提升油缸、两根连杆,吸盘的前后端两侧装有滚轮,其特征在于:在车辆底盘大梁的两侧各固定一支架,两根连杆的一端分别与一个支架的下端相铰接,两根连杆的另一端分别与吸盘前部两侧相铰接;吸盘后部两侧固定两个吊杆,两个吊杆的上端分别与两个拉簧的下端连接,两个拉簧的上端与车厢的下部相连接;吸盘上部固定一吊耳,一根摆臂的中部铰接在车辆底盘的大梁上,摆臂的一端与提升油缸的活塞杆前端相铰接,提升油缸缸体后端与车厢下部相铰接,摆臂的另一端与一个链条的一端相连接,链条的另一端与吊耳相连接。
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