[实用新型]路锥收放箱装置有效
| 申请号： | 201320558774.7 | 申请日： | 2013-09-09 |
| 公开（公告）号： | CN203487479U | 公开（公告）日： | 2014-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李欣浩;胡锡龄;陶建民;周义勇;王强;熊凯 | 申请（专利权）人： | 上海浦江桥隧运营管理有限公司;上海电控研究所 |
| 主分类号： | E01F9/012 | 分类号： | E01F9/012;F41H11/10 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 郭国中 |
| 地址： | 201315 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种路锥收放箱装置，其特征在于，包括卡板机构、提升机构以及摆锥机构，所述摆锥机构连接于提升机构上，所述卡板机构设置于摆锥机构的上方，摆锥机构通过提升机构的上下运动与卡板机构之间形成相对移动。本实用新型在电控子系统的配合下，具有路锥自动收放和回收的功能，解决传统人工对路锥施放和回收的现状；施放和回收的路锥能保证在同一放箱进行摆放，美观统一；路锥收放箱装置以组件的形式构成，拆卸维修方便；配备监控系统，可以实时监路锥收放箱装置动作的过程，提高作业过程的安全性。本实用新型具有自动收放路锥的功能，能够完成路锥的逐个码放及回收功能，结构简单、操作方便，性价比高。 | ||
| 搜索关键词： | 路锥收放箱 装置 | ||
【主权项】：
一种路锥收放箱装置，其特征在于，包括卡板机构、提升机构以及摆锥机构，所述摆锥机构连接于提升机构上，所述卡板机构设置于摆锥机构的上方，摆锥机构通过提升机构的上下运动与卡板机构之间形成相对移动。
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