[实用新型]直线驱动装置和排气再循环控制阀有效
| 申请号： | 201320559862.9 | 申请日： | 2013-09-10 |
| 公开（公告）号： | CN203442281U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 曹向广;赵龙生;杜晓林;宋静静 | 申请（专利权）人： | 大陆汽车电子（芜湖）有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/04 | 分类号： | F16K31/04;F16K31/53 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人： | 吴鹏;马江立 |
| 地址： | 241009 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种直线驱动装置（1），其包括电机（2）、减速传动级和直线传动级。减速传动级包括与电机的输出轴（4）固定连接的小齿轮（5）和与该小齿轮（5）相啮合的传动齿轮（6）。直线传动级将所述传动齿轮（6）的转动运动转换成输出连杆（7）的直线运动，所述输出连杆被接纳在一套件（10）中从而只能进行直线运动。传动齿轮（6）上设有螺旋状的沟槽（8），在所述沟槽（8）中接纳有能在该沟槽（8）中运动的随动件（9），该随动件（9）与所述输出连杆（7）相连接。本实用新型还涉及一种排气再循环控制阀。 | ||
| 搜索关键词： | 直线 驱动 装置 排气 再循环 控制 | ||
【主权项】：
一种直线驱动装置（1），包括：电机（2）；减速传动级，该减速传动级包括与电机的输出轴固定连接的小齿轮（5）和与该小齿轮（5）相啮合的传动齿轮（6）；直线传动级，该直线传动级将所述传动齿轮（6）的转动运动转换成输出连杆（7）的直线运动，所述输出连杆被接纳在一套件（10）中从而只能进行直线运动；其特征在于，所述传动齿轮（6）上设有螺旋状的沟槽（8），在所述沟槽（8）中接纳有能在该沟槽（8）中运动的随动件（9），该随动件（9）与所述输出连杆（7）相连接。
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