[实用新型]一种用于内燃机的具有降噪功能的涡轮增压器有效
申请号: | 201320561298.4 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203476495U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 邱济宝;王威 | 申请(专利权)人: | 宁波威孚天力增压技术有限公司 |
主分类号: | F02B39/00 | 分类号: | F02B39/00;F04D29/66 |
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地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 实用新型公开了一种用于内燃机的具有降噪功能的涡轮增压器,包括涡轮转轴,涡轮转轴的一端固定有压气机叶轮,涡轮转轴外套装有压气机背盘,压气机背盘靠近压气机叶轮的轮背,压气机叶轮的轮背上开设有第一环形凹槽,压气机背盘靠近压气机叶轮的轮背的一端面上开设有与第一环形凹槽位置相对的第二环形凹槽,第一环形凹槽和第二环形凹槽与涡轮转轴同轴,第一环形凹槽内填充有磁流变弹性体,第二环形凹槽内盘绕有线圈,线圈的两端与外部电源连接;优点是可以通过改变电流的大小改变线圈产生磁场的大小,来改变磁流变弹性体的性能,进而改变转子系统的模态,降低由转子系统振动引起的噪声,最终使得涡轮增压器在各种工况下都仅有低水平的噪声效果。 | ||
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【主权项】:
一种用于内燃机的具有降噪功能的涡轮增压器,包括涡轮转轴,所述的涡轮转轴的一端固定有压气机叶轮,所述的涡轮转轴外套装有压气机背盘,所述的压气机背盘靠近所述的压气机叶轮的轮背,其特征在于所述的压气机叶轮的轮背上开设有第一环形凹槽,所述的压气机背盘靠近所述的压气机叶轮的轮背的一端面上开设有与所述的第一环形凹槽位置相对的第二环形凹槽,所述的第一环形凹槽和所述的第二环形凹槽与所述的涡轮转轴同轴,所述的第一环形凹槽内填充有磁流变弹性体,所述的第二环形凹槽内盘绕有线圈,所述的线圈的两端与外部电源连接。
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