[实用新型]一种电子转向管柱锁有效
| 申请号： | 201320561905.7 | 申请日： | 2013-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN203511571U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 陈佩胡;吴俊 | 申请（专利权）人： | 天合汽车零部件（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/021 | 分类号： | B60R25/021 |
| 代理公司： | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人： | 冯梦洪 |
| 地址： | 215131 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种电子转向管柱锁，其包括与电机驱动电路连接的微控制器独立控制闭锁动作驱动电路，总线车速信号输入微控制器独立控制闭锁动作驱动电路，控制电机的电机驱动电路的输入端与微控制器独立控制闭锁动作驱动电路的输出端连接，该电子转向管柱锁还包括与电机驱动电路连接的硬线车速信号独立控制闭锁动作驱动电路，硬线车速信号输入到微控制器独立控制闭锁动作驱动电路和硬线车速信号独立控制闭锁动作驱动电路。由于总线车速信号和硬线车速信号分别通过独立的通道来共同控制电机驱动电路，所以能够避免车辆在未停止时方向盘被锁住的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电子 转向 管柱 | ||
【主权项】：
一种电子转向管柱锁，其包括与电机驱动电路连接的微控制器独立控制闭锁动作驱动电路，总线车速信号输入微控制器独立控制闭锁动作驱动电路，控制电机的电机驱动电路的输入端与微控制器独立控制闭锁动作驱动电路的输出端连接，其特征在于：该电子转向管柱锁还包括与电机驱动电路连接的硬线车速信号独立控制闭锁动作驱动电路，硬线车速信号输入到微控制器独立控制闭锁动作驱动电路和硬线车速信号独立控制闭锁动作驱动电路。
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