[实用新型]加强型多缸柴油机水冷系结构有效
申请号: | 201320562105.7 | 申请日: | 2013-09-10 |
公开(公告)号: | CN203476480U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 莫富林;薛松;黄敏勤;陈曙敏;陆伯良 | 申请(专利权)人: | 江苏四达动力机械集团有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P5/10;F01P3/00 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 殷红梅 |
地址: | 214187 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 实用新型涉及一种在农用联合收割机上使用的加强型多缸柴油机水冷系结构,包括转轴、水冷系皮带轮、轴承、水冷系壳体、水冷系盖与叶轮,在水冷系壳体上固定有水冷系盖,在水冷系壳体上设有冷却水进水接口与高温水出水接口,在水冷系盖内设有冷却水进水通道与高温水出水通道,冷却水进水接口与冷却水进水通道连通,高温水出水通道与高温水出水接口连通,在水冷系壳体内通过轴承转动安装有转轴,位于水冷系壳体内的转轴的端部固定有叶轮,在转轴的另一端部固定有水冷系皮带轮。本实用新型结构紧凑,空间利用率高;本实用新型零部件少,装配方便,成本低;系统内部减去小循环结构,减少了渗漏点。 | ||
搜索关键词: | 加强型 柴油机 水冷 结构 | ||
【主权项】:
一种加强型多缸柴油机水冷系结构,包括转轴(1)、水冷系皮带轮(2)、轴承(3)、水冷系壳体(4)、水冷系盖(5)与叶轮(6),其特征是:在水冷系壳体(4)上固定有水冷系盖(5),在水冷系壳体(4)上设有冷却水进水接口(7)与高温水出水接口(8),在水冷系盖(5)内设有冷却水进水通道(9)与高温水出水通道(10),冷却水进水接口(7)与冷却水进水通道(9)连通,高温水出水通道(10)与高温水出水接口(8)连通,在水冷系壳体(4)内通过轴承(3)转动安装有转轴(1),位于水冷系壳体(4)内的转轴(1)的端部固定有叶轮(6),在转轴(1)的另一端部固定有水冷系皮带轮(2)。
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