[实用新型]一种带电加热的动力电池模块有效
申请号: | 201320562718.0 | 申请日: | 2013-09-11 |
公开(公告)号: | CN203481343U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 孔令兵;袁婕 | 申请(专利权)人: | 江苏春兰清洁能源研究院有限公司 |
主分类号: | H01M10/615 | 分类号: | H01M10/615;H01M10/657;H01M2/10 |
代理公司: | 泰州地益专利事务所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
地址: | 225300 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 实用新型公开了一种带电加热的动力电池模块,它主要由若干排电池块组合通过两侧的侧板(1)紧固而成,每排电池块由若干电池块通过紧固装置串联而成,每块电池块包括两个绝缘格栅(2)和一只动力电池(3),两绝缘格栅(2)相对环抱一只动力电池(3)后构成电池块,所述的两相邻电池块的动力电池(3)极柱之间跨接有跨接片组合(16),每个跨接片组合(16)内固定有电加热块(4),每排的跨接片组合(16)内设有的电加热块(4)相互串联后与外部电源连接。本实用新型将电加热集成在电池连接跨极片上,通过极柱将热量传递到电池内部,热传递效率高,功耗小,同时便于组合安装,有利于大规模推广使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 带电 加热 动力电池 模块 | ||
【主权项】:
一种带电加热的动力电池模块,它主要由若干排电池块组合通过两侧的侧板(1)紧固而成,每排电池块由若干电池块通过紧固装置串联而成,每块电池块包括两个绝缘格栅(2)和一只动力电池(3),两绝缘格栅(2)相对环抱一只动力电池(3)后构成电池块,其特征是所述的两相邻电池块的动力电池(3)极柱之间跨接有跨接片组合(16),每个跨接片组合(16)内固定有电加热块(4),每排的跨接片组合(16)内设有的电加热块(4)相互串联后与外部电源连接。
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