[实用新型]电动汽车专用节能空调有效
| 申请号： | 201320565343.3 | 申请日： | 2013-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN203438806U | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 刘骏;蔡晓青 | 申请（专利权）人： | 山东哲人新能源科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60K25/00 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所 37223 | 代理人： | 张雯 |
| 地址： | 256216 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 电动汽车专用节能空调，属于电动汽车用空调设备领域。包括电动车主控电机（1）、后输出轴（2）、电瓶（9）、空调压缩机（7）和冷凝器（8），后输出轴（2）安装在电动车主控电机（1）后部并连接传动轴（11），其特征在于：所述后输出轴（2）与传动轴（11）的连接处安装可随后输出轴（2）同步转动的电磁离合器（4），电磁离合器（4）通过线路连接控制系统，电磁离合器（4）一侧安装飞轮（3），飞轮（3）套装在后输出轴（2）上，飞轮（3）通过传输带（5）连接空调压缩机（7）输入轴上的皮带轮（6）。该电动汽车专用节能空调能有效节省电力、保证电动汽车续航里程、运行成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 专用 节能 空调 | ||
【主权项】：
电动汽车专用节能空调，包括电动车主控电机（1）、后输出轴（2）、电瓶（9）、空调压缩机（7）和冷凝器（8），后输出轴（2）安装在电动车主控电机（1）后部并连接传动轴（11），其特征在于：所述后输出轴（2）与传动轴（11）的连接处安装可随后输出轴（2）同步转动的电磁离合器（4），电磁离合器（4）通过线路连接控制系统，电磁离合器（4）一侧安装飞轮（3），飞轮（3）套装在后输出轴（2）上，飞轮（3）通过传输带（5）连接空调压缩机（7）输入轴上的皮带轮（6）。
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