[实用新型]一种带有减震功能的自行车车架有效
| 申请号： | 201320566237.7 | 申请日： | 2013-09-12 |
| 公开（公告）号： | CN203528700U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 付善春 | 申请（专利权）人： | 天津友鹏永悦工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 陈欣 |
| 地址： | 301721 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车车架，尤其涉及一种带有减震功能的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，所述鞍座套管与中轴套管之间设有立梁，所述前叉套筒与立梁之间设有上梁，中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁，上梁中段下侧设有连接板，上梁后端铰接有旋转铰柱，后轴叉架下端与中轴套管铰接，上端设有旋转连接部，并从两侧穿过立梁，旋转连接部为T型，其后端与后轴叉架上端为一体，其前端与上梁的连接板之间设有减震弹簧，其下端铰接旋转铰柱的活动端，通过后轴叉架上端的旋转连接部以旋转铰柱为支点与减震弹簧的作用，不仅有效的增加了其整体强度，而且尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 减震 功能 自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种带有减震功能的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，其特征在于，所述前叉套筒一侧设有抱拢式双斜梁，所述抱拢式双斜梁包括下端的主斜梁及设在主斜梁上侧的加强斜梁，所述加强斜梁后段分叉，并从两侧与主斜梁末端固接，所述鞍座套管与加强斜梁之间设有连接梁，所述主斜梁中段上侧设有连接板，所述中轴套管设于后轴叉架下端，并通过旋转板与主斜梁末端铰接，所述后轴叉架上端与主斜梁连接板之间设有减震弹簧，所述减震弹簧穿过加强斜梁后段分叉位置。
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