[实用新型]卡车车架纵梁收口校直装置

摘要

本实用新型涉及一种卡车车架纵梁收口校直装置，其特征在于：边柱固定在工作台上，边柱上端套有横梁，横梁上设有丝母，丝杆与丝母配合，丝杆上固定有加力轮，丝杆下端与承力块接触，承力块镶嵌在凸模主板的凹槽内，丝杆下端是阶梯轴，与二合环配合，二合环与凸模主板固定连接，导向板固定在凸模主板上，内支撑块镶嵌在凸模主板凹槽内；凹模主板固定在边柱上，凹模主板与侧压块轴连接，侧压块结构相同对称布置，在两个侧压块之间放置浮动板，浮动板与浮动板焊块固定，焊块与凹模主板固定，焊块与浮动板焊块是通过螺杆连接；小端校口器的凹模主板一端固定在边柱上，可以在边柱上旋转。其是一种螺纹传动压力式收口校直机械装置，可以直接对内梁进行收口以保证内外梁组合并焊接。

主权项

卡车车架纵梁收口校直装置，纵梁的两端分别设有大端校口器和小端校口器，其特征在于：大端校口器和小端校口器由施压装置与收紧装置两部分组成；施压装置由加力轮、丝杆、丝母、二合环、导向板、凸模主板、内支撑块和承力块组成，其中边柱固定在工作台上，边柱上端套有横梁，横梁上设有丝母，丝杆与丝母配合，丝杆上固定有加力轮，丝杆下端与承力块接触，承力块镶嵌在凸模主板的凹槽内，丝杆下端是阶梯轴，与二合环配合，二合环与凸模主板固定连接，导向板固定在凸模主板上，内支撑块镶嵌在凸模主板凹槽内；大端校口器的收紧装置由凹模主板、焊块、轴和侧压块组成；凹模主板固定在边柱上，凹模主板与侧压块轴连接，侧压块结构相同对称布置，在两个侧压块之间放置浮动板，浮动板与浮动板焊块固定，焊块与凹模主板固定，焊块与浮动板焊块是通过螺杆连接；小端校口器的凹模主板一端固定在边柱上，可以在边柱上旋转。