[实用新型]一种变速箱离合操纵机构有效
| 申请号： | 201320573214.9 | 申请日： | 2013-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN203516523U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 王保国;朱璋珑;崔武城 | 申请（专利权）人： | 奇瑞重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F16D48/02 | 分类号： | F16D48/02;F16H61/66 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241000 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种变速箱离合操纵机构，包括相铰接在一起的离合踏板和离合器泵，所述离合踏板的触点与离合器泵的离合泵柱塞位置相对应，还包括联动花键轴和连接拨叉，所述离合踏板与联动花键轴一端通过花键相配合，所述联动花键轴另一端与连接拨叉一端相铰接，连接拨叉另一端连接有控制无级变速油路的连杆机构。踏下离合踏板，通过离合踏板联动控制无级变速轮回位至低速位，从而避免高速空转，将延长变速箱、无级变速轮、行走变速带等部件的使用寿命，并同时提高整车行驶的可靠性和安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 变速箱 离合 操纵 机构 | ||
【主权项】：
一种变速箱离合操纵机构，包括相铰接在一起的离合踏板（1）和离合器泵（2），所述离合踏板（1）的触点与离合器泵（2）的离合泵柱塞位置相对应，其特征在于：还包括联动花键轴（3）和连接拨叉（5），所述离合踏板（1）与联动花键轴（3）一端通过花键相配合，所述联动花键轴（3）另一端与连接拨叉（5）一端相铰接，连接拨叉（5）另一端连接有控制无级变速油路的连杆机构。
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