[实用新型]一台曳引机驱动两台轿厢的节能电梯组有效
| 申请号： | 201320574426.9 | 申请日： | 2013-09-16 |
| 公开（公告）号： | CN203529674U | 公开（公告）日： | 2014-04-09 |
| 发明（设计）人： | 罗湘林;张文杰;严鸿韦 | 申请（专利权）人： | 罗湘林 |
| 主分类号： | B66B11/08 | 分类号： | B66B11/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200125 上海市浦东*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型属于电梯技术，一台曳引机驱动两台轿厢的节能电梯组。现有电梯电能消耗大、成本高、维修麻烦。本实用新型包括相邻设置的电梯A和电梯B，在电梯A和电梯B的井道(10)上部中间位置设有曳引机(2)，曳引机(2)上置有曳引轮(1)，曳引轮(1)连有曳引钢丝绳(4)，曳引钢丝绳(4)的两端分别通过导向轮(3)与电梯A和电梯B的轿厢(6)的顶部相连；导向轮(3)为两只，分别设于电梯A和电梯B的井道(10)上部，曳引机(2)的下部；电梯A和电梯B的轿厢(6)下部设有补偿对重块(8)；电梯A和电梯B的轿厢(6)的底部分别与补偿链(7)的两端相连接。本实用新型优点是：降低能源消耗；待乘时间短；成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 曳引机 驱动 两台轿厢 节能 电梯 | ||
【主权项】：
一台曳引机驱动两台轿厢的节能电梯组，包括相邻设置的电梯A和电梯B，电梯A和电梯B分别设有井道(10)、轿厢(6)，其特征在于：在电梯A和电梯B的井道(10)上部的中间位置设有曳引机(2)，曳引机(2)上置有曳引轮(1)，曳引轮(1)连有曳引钢丝绳(4)，曳引钢丝绳(4)的两端分别通过导向轮(3)与电梯A和电梯B的轿厢(6)的顶部相连；导向轮(3)为两只，分别设于电梯A和电梯B的井道(10)上部，曳引机(2)的下部；电梯A和电梯B的轿厢(6)下部设有补偿对重块(8)；电梯A和电梯B的轿厢(6)的底部分别与补偿链(7)的两端相连接。
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