[实用新型]一种恒制动间隙的液压盘式工作制动器

摘要

本实用新型公开了一种恒制动间隙的液压盘式工作制动器，包括夹于两支承轴间相对布置的两制动臂，制动臂中部通过销轴分别铰接于支承轴的两端。两制动臂上端通过销轴连接油缸两端缸耳，下端通过销轴连接制动瓦块。两回位拉簧通过连接件固定于油缸连接销轴上，分布于油缸两侧。油缸内设置有：由阀门、阀门弹簧、补偿活塞、补偿弹簧和密封件组成的自动补偿装置。油缸内活塞右伸出轴末端，依次装配有垫片、弹簧垫圈和螺母，使阀门与活塞在伸出轴上的相对往复运动行程只能为S，以保证制动间隙e为恒定值。本实用新型通过自动补偿装置，无极自动补偿制动衬垫和制动盘之间的磨损，使刹车间隙保持恒定，避免了人工调节的不方便性和不确定性，提高了制动器的使用效率和制动安全性。

主权项

一种恒制动间隙的液压盘式工作制动器，其特征在于：两制动臂相对布置，夹于两对应的支承轴之间，并通过销轴铰接于支承轴的两端，支承轴相对固定于外部设备制动架上，制动臂上端通过销轴连接油缸两端的缸耳，制动臂下端通过销轴连接制动瓦块。