[实用新型]一种车削定芯工装有效
申请号: | 201320580447.1 | 申请日: | 2013-09-17 |
公开(公告)号: | CN203542169U | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 王真;盛建辉 | 申请(专利权)人: | 浙江今飞电动车轮有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车削定芯工装,该定芯工装包括定芯、定芯套、过渡套、卡盘、锥形螺栓。过渡套通过螺栓固定安装在卡盘上,定芯穿设在定芯套内,定芯套与过渡套为间隙配合,定芯套上设有“U”型开口调节槽,先将定芯套预紧在过渡套上,通过测试定芯的跳动量,相应的调节锥形螺栓与“U”型开口调节槽的配合,直到定芯跳动量符合规定,再固定紧定芯套与过渡套,本实用新型结构简单,构思巧妙,能快速调整定芯的跳动量,大大减少定芯不正造成的产品偏心等质量问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车削 工装 | ||
【主权项】:
一种车削定芯工装,包括定芯(1)、定芯套(2)、过渡套(3)、卡盘(4)、锥形螺栓(5),其特征在于: 所述定芯(1)穿设在定芯套(2)一端内,定芯套(2)上设有“U”型开口调节槽(23),定芯套(2)另一端穿设在过渡套(3)内,过渡套(3)通过螺栓固定在卡盘中心腔(41)内,定芯套(2)和过渡套(3)为间隙配合,通过锥形螺栓(5)和“U”型开口调节槽(23)的配合调节,可调整定芯套(2)和过渡套(3)之间的配合度,实现对定芯(1)跳动量的调节。
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