[实用新型]一种发动机转子平衡和叶尖磨削的一体化工装有效
申请号: | 201320581441.6 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN203485033U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 王娜;刘丛辉;范顺昌 | 申请(专利权)人: | 沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司 |
主分类号: | B24B41/06 | 分类号: | B24B41/06 |
代理公司: | 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 | 代理人: | 张晨 |
地址: | 110043 *** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种发动机转子平衡和叶尖磨削的一体化工装,构成如下:轴套(1)、法兰盘(2)、定位塞(3)、连接件(4)和转子篦齿盘(6);所述轴套(1)包括水平结构(13)与竖直结构(14),水平结构(13)与竖直结构(14)之间的夹角为90度,水平结构(13)外表面与平衡机摆架相接触,水平结构(13)的内表面与磨床相接触;轴套(1)的竖直结构(14)上设置有止口(7),转子篦齿盘(6)通过止口(7)和连接件(4)与轴套(1)连接;所述法兰盘(2)与轴套(1)通过连接件(4)连接;定位塞(3)通过连接件(4)与法兰盘(2)连接。工装设计的主要特点是提高转子的装配效率、提升平衡质量。工艺更简单,操作更便捷,效率显著提升,具有较大的经济和社会价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 转子 平衡 叶尖 磨削 一体化 工装 | ||
【主权项】:
一种发动机转子平衡和叶尖磨削的一体化工装,其特征在于:所述发动机转子平衡和叶尖磨削的一体化工装构成如下:轴套(1)、法兰盘(2)、定位塞(3)、连接件(4)和转子篦齿盘(6);所述轴套(1)包括水平结构(13)与竖直结构(14),水平结构(13)与竖直结构(14)之间的夹角为90度,水平结构(13)的外表面与平衡机摆架相接触,水平结构(13)的内表面与磨床相接触;轴套(1)的竖直结构(14)上设置有止口(7),转子篦齿盘(6)通过止口(7)和连接件(4)与轴套(1)连接;所述法兰盘(2)与轴套(1)通过连接件(4)连接;定位塞(3)通过连接件(4)与法兰盘(2)连接。
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