[实用新型]阀体外露三缸柱塞式高压注浆泵有效
申请号: | 201320585516.8 | 申请日: | 2013-09-09 |
公开(公告)号: | CN203476692U | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 刘金辉 | 申请(专利权)人: | 刘金辉 |
主分类号: | F04B53/10 | 分类号: | F04B53/10;F04B1/00;F04B15/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 实用新型公开了一种阀体外露三缸柱塞式高压注浆泵,该泵的电动机、变速箱、减速机、壳体固定在泵座上;壳体内的齿轮传动曲轴上连接有曲柄连杆组件,组件的滑块顶端连接有柱塞杆,柱塞杆的另一端连接有能在缸体内往复运动的柱塞;壳体的左端固定有缸体,缸体上固定有吸浆阀和排浆阀;缸体、柱塞、柱塞杆、吸浆阀、排浆阀均为三套,设置在壳体外。电机带动壳体内的齿轮转动,带动曲柄连杆组件运动使柱塞在缸体内往复运动,通过吸、排浆阀实现吸、排浆。该泵的三缸、三柱塞结构保证了输浆压力的稳定,加大了排浆量;缸体、吸浆阀和排浆阀设置在壳体外,某个零件发生故障时,便于检修维护和更换,不至于导致整体报废,从而降低了维修成本。 | ||
搜索关键词: | 阀体 外露 柱塞 高压 注浆泵 | ||
【主权项】:
一种阀体外露三缸柱塞式高压注浆泵,主要由泵座、电动机、联轴器、变速箱、减速机、壳体、缸筒、柱塞、柱塞杆、吸浆阀、排浆阀构成;电动机(1)通过联轴器(2)与变速箱(3)输入轴相连,变速箱(3)的输出轴与减速机(4)的输入轴相连,减速机(4)的输出轴通过联轴器与壳体(5)内的传动齿轮轴相连,电动机(1)、变速箱(3)、减速机(4)、壳体(5)固定在泵座(6)上;壳体(5)内的齿轮传动曲轴上连接有曲柄连杆组件,组件的滑块顶端连接有柱塞杆(7),柱塞杆(7)的另一端连接有能在缸体(9)内往复运动的柱塞(8);壳体(5)的左端固定有缸体(9),缸体(9)上固定有吸浆阀(12)和排浆阀(11),吸浆阀(12)和排浆阀(11)上装有吸浆管(13)和排浆管(10);其特征在于:所述的缸体(9)、吸浆阀(12)和排浆阀(11)设置在壳体(5)外,缸体(9)、柱塞(8)、柱塞杆(7)、吸浆阀(12)、排浆阀(11)和与之配套的曲柄连杆组件均为三套。
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