[实用新型]一种适用于波浪能发电机组的变电输送系统有效
申请号: | 201320585851.8 | 申请日: | 2013-09-22 |
公开(公告)号: | CN203522550U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王同春;邵兴;刘来华 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七一〇研究所;青岛海山海洋装备有限公司 |
主分类号: | H02M5/458 | 分类号: | H02M5/458;H02M3/156;H02M7/5387;H02J7/34 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 杨志兵;仇蕾安 |
地址: | 443003 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供了一种适用于波浪能发电机组的变电输送系统,该变电输送系统包括整流/升压电源装置、海底电缆、直流变换器装置、蓄电池组柜、逆变电源装置和隔离变压器;整流/升压电源装置将发电机组输出的AC三相400V交流电压整流、升压到1006V直流;直流变换器装置对1006V直流电压进行稳压,当发电机组转速正常时,为逆变电源装置提供直流输入电源,同时为蓄电池组提供浮充电压;当发电机组转速偏低,蓄电池组释放储存的能量并与直流变换器装置一起为逆变电源装置提供直流输入电源;逆变电源装置将额定输入1006Vdc的直流输入电压逆变为单相230Vac和三相为400Vac的交流电压,再通过一个变比为1:1隔离变压器,输出稳定的230/400Vac交流电压;本实用新型损耗小且发电效率高。 | ||
搜索关键词: | 一种 适用于 波浪 发电 机组 变电 输送 系统 | ||
【主权项】:
一种适用于波浪能发电机组的变电输送系统,其特征在于,该变电输送系统包括整流/升压电源装置、海底电缆、直流变换器装置、蓄电池组柜、逆变电源装置和隔离变压器;每个发电机组都连接一套整流/升压电源装置,每套整流/升压电源装置包括二极管D1、D2、D3、D4、D5、D6、D7、D8,大功率开关管Q1,电容C1,电感L1;其中二极管D1和D2串联,二极管D3和D4串联,二极管D5和D6串联,形成三个串联支路,且三个串联支路之间相互并联,每个串联支路上两二极管的连接方式相同,即其中一个二极管的负极与另一个二极管的正极相连,三相交流永磁发电机输出线分别接二极管D1与D2之间、D3与D4之间、D5与D6之间;大功率开关管Q1的C极与二极管D8的负极、与二极管D7的正极、以及通过电感L1与二极管D5的负极分别相连;大功率开关管Q1的E极与二极管D6的正极、与二极管D8的正极、以及通过电容C1与二极管D7的负极分别相连;电容C1的两端为整流/升压装置的输出端,该输出端与直流变换器装置相连;直流变压器装置包括大功率开关管Q2、二极管D9、D10、电感L2、电容C2,大功率开关管Q2的C极与二极管D10的负极、与二极管D9的正极、以及通过电感L2与电容C1的一端分别相连,大功率开关管Q2的E极与二极管D10的正极、与电容C1的另一端、以及与电容C2的一端分别相连,电容C2的另一端连接二极管D9的负极;电容C2的两端为输出端,接蓄电池组;逆变电源装置为三相全桥逆变电路,每相逆变电路完全相同,包括大功率开关管Q3、Q4、二极管D11、D12、电容C3、C4、C9、电感L3,其中电容C3和电容C4串联,串联后的两端接蓄电池的两端,为逆变器输入;大功率开关管 Q3的E极与大功率开关管Q4的C极相连,大功率开关管Q3的C极和大功率开关管Q4的E极连接电容C3和电容C4串联后的两端,二极管D11的正极和负极连接大功率开关管Q3的E极和C极,二极管D12的正极和负极连接大功率开关管Q4的E极和C极,电感L3的一端接在大功率开关管Q3和大功率开关管Q4之间,另一端连接电容C9后接在电容C3和电容C4之间;电容C9的两端为该组输出,接对应的隔离变压器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于中国船舶重工集团公司第七一〇研究所;青岛海山海洋装备有限公司,未经中国船舶重工集团公司第七一〇研究所;青岛海山海洋装备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201320585851.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种施工升降机导向滚轮装置
- 下一篇:支架装置及支架组合