[实用新型]一种代步车双摇摆减震系统有效
| 申请号： | 201320586820.4 | 申请日： | 2013-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN203473155U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 徐天波 | 申请（专利权）人： | 浙江联宜电机股份有限公司 |
| 主分类号： | B62K25/04 | 分类号： | B62K25/04;B60G17/00 |
| 代理公司： | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人： | 吴秉中 |
| 地址： | 322118 浙江省金华市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 实用新型涉及一种代步车双摇摆减震系统。包括车架和两个前轮，其特征在于所述的两个前轮之间设置横向摇摆杆，横向摇摆杆通过纵向摇摆杆与车架相连，所述的纵向摇摆杆上还设置有垂直于纵向摇摆杆且与车架相连的减震器。本实用新型具有如下优点：使代步车前轮机构的整体结构变小，更加紧凑，减小占用的空间；减少零件数量，降低装配难度，节约生产成本；实现前轮机构两个方向的跳动，具有减震效果好、承载能力强等诸多优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 代步 摇摆 减震 系统 | ||
【主权项】：
一种代步车双摇摆减震系统，包括车架和两个前轮，其特征在于所述的两个前轮之间设置横向摇摆杆，横向摇摆杆通过纵向摇摆杆与车架相连，所述的纵向摇摆杆上还设置有垂直于纵向摇摆杆且与车架相连的减震器。
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