[实用新型]用于汽车的减振器装置和具有其的汽车有效
| 申请号： | 201320588254.0 | 申请日： | 2013-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN203511211U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 张斌;曹安;王飞 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G13/00 | 分类号： | B60G13/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 贾玉姣 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于汽车的减振器装置和具有其的汽车，所述减振器装置包括：两个减振器组件，两个减振器组件彼此间隔开设置，且每个减振器组件包括：减振器；和连接杆，连接杆通过球销可转动地连接在减振器上，球销上设有球件；两个减振器组件的球件的球心相对于所述汽车的纵向对称平面对称，其中一个减振器组件的减振器与另一个减振器组件的减振器相对于两个球心之间的中点中心对称，其中一个减振器组件的球销与另一个减振器组件的球销相对于两个球心之间的中点中心对称。根据本实用新型的减振器装置，减少了开发工作量，且节约了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 减振器 装置 具有 | ||
【主权项】：
一种用于汽车的减振器装置，其特征在于，包括： 两个减振器组件，所述两个减振器组件彼此间隔开设置，且每个所述减振器组件包括： 减振器；和 连接杆，所述连接杆通过球销可转动地连接在所述减振器上，所述球销上设有球件； 其中，所述两个减振器组件的所述球件的球心相对于所述汽车的纵向对称平面对称， 其中一个所述减振器组件的所述减振器与另一个所述减振器组件的所述减振器相对于所述两个球心之间的中点中心对称，其中一个所述减振器组件的所述球销与另一个所述减振器组件的所述球销相对于所述两个球心之间的中点中心对称。
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