[实用新型]无风道模块化电动客车空调机组

摘要

本实用新型无风道模块化电动客车空调机组，冷凝器总成采用无底壳框架结构，冷凝器芯体和蒸发器芯体采用斜翅片管片式结构，采用两个轴流离心一体式风机；将冷凝器总成设置在客车的车架顶上；将蒸发器总成设置在冷凝器总成相对的位置，蒸发器芯体采用管片式结构；节流装置采用电子膨胀阀，由脉冲电机开关阀芯控制进入蒸发器总成的制冷剂流量；将电动压缩机总成高出冷凝器总成的部分穿越车顶天窗下沉并隐藏在车厢顶内；电动压缩机采用两级减震结构固定在车架上，再与车顶进行密封。本实用新型引入了模块的概念，一台电动客车空调机组即为一个空调模块，其结构紧凑，能根据不同车型、不同用户的要求进行标配；规模生产、安装和维修上都非常方便。

主权项

一种无风道模块化电动客车空调机组，含有冷凝器总成、轴流离心一体式风机、气液分离器、蒸发器总成、电动压缩机总成、干燥器、视液镜和电子膨胀阀，其特征在于，所述冷凝器总成采用无底壳的框架结构，冷凝器芯体采用斜翅片管片式结构或平行流式结构，采用两个轴流离心一体式风机；将冷凝器总成设置在客车的车架顶上；将所述蒸发器总成设置在冷凝器总成相对的位置，蒸发器芯体采用管片式结构；节流装置采用电子膨胀阀，由脉冲电机开关阀芯控制进入蒸发器总成的制冷剂流量；所述电动压缩机总成的压缩机采用立式压缩机，将电动压缩机总成高出冷凝器总成的部分利用车顶天窗穿越车架下沉到车厢里并隐藏在车厢顶内；所述电动压缩机的设置采用两级减震结构：电动压缩机通过一级减震结构设置在固定支架上，所述固定支架又通过二级减震结构固定在车架上，然后再与车顶进行密封。