[实用新型]一种斜面斜块插紧式硬护壁孔底取进动力头有效

专利信息
申请号: 201320592222.8 申请日: 2013-09-24
公开(公告)号: CN203515309U 公开(公告)日: 2014-04-02
发明(设计)人: 杨明友;周树东;牛红彬;朱其乐;刘维;吴高俊;刘福龙 申请(专利权)人: 北京嘉友心诚工贸有限公司
主分类号: E21B3/02 分类号: E21B3/02
代理公司: 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 代理人: 秦月贞
地址: 100068 北京市丰台区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型涉及一种斜面斜块插紧式硬护壁孔底取进动力头,包括传动箱、连接在传动箱底部的钻具以及连接在传动箱上方的若干斜面插紧块,所述钻具的顶部连接在传动箱底部的主轴上,所述传动箱内设有传动盘,所述传动盘上设有内圈齿轮,所述内圈齿轮啮合有若干均匀分布的主动齿轮,所述主动齿轮均连接有驱动主传动轴或加设有中间介轮,所述驱动主传动轴连接有液压减速机马达。本实用新型的有益效果为:采用斜面插紧块来固定钻机,斜面插紧块由连杆连接,转动部件较少;斜凸面插紧块与箱体周围凹槽相配合,可以实现对斜面插紧块的定位、导向运动轨迹的作用;斜面插紧块外侧设有若干竖直齿条,可以保证斜面插紧块与套管之间具有足够的摩擦。
搜索关键词: 一种 斜面 斜块插紧式硬 护壁 孔底取进 动力
【主权项】:
一种斜面斜块插紧式硬护壁孔底取进动力头,包括传动箱(3)、连接在传动箱(3)底部的钻具(1)以及连接在传动箱(3)上方的若干斜面插紧块(4),其特征在于:所述钻具(1)的顶部连接在传动箱(3)底部的主轴上,所述传动箱(3)内设有传动盘(13),所述传动盘(13)上设有内圈齿轮(12),所述内圈齿轮(12)啮合有若干均匀分布的主动齿轮(11)或加设有中间介轮,所述主动齿轮(11)均连接有驱动主传动轴(10),所述驱动主传动轴(10)连接有液压减速机马达(9);所述传动箱(3)上方环形分布有若干斜面插紧块(4),所述斜面插紧块(4)顶部旋转连接有连杆,所述连杆均旋转连接于同一夹紧盘(7),所述夹紧盘(7)中部连接有夹紧油缸(5),所述夹紧油缸(5)固定连接在所述传动箱(3)的上面;所述夹紧油缸(5)上方设有回转接头(6),所述回转接头(6)上方连接有吊耳与夹紧油缸紧固;所述钻具(1)顶部设有一圆盘,所述圆盘外围上、下均设有钻具导向斜筋板(14),所述钻具导向斜筋板(14)外侧设有橡胶板刮土环(2);所述液压减速机马达(9)与夹紧油缸(5)的油路均与回转接头(6)相通。
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