[实用新型]一种带有减震功能的自行车车架有效
| 申请号： | 201320592356.X | 申请日： | 2013-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN203511929U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 付善春 | 申请（专利权）人： | 天津友鹏永悦工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 陈欣 |
| 地址： | 301721 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车车架，尤其涉及一种带有减震功能的自行车车架，所述鞍座套管与中轴套管之间设有立梁，所述前叉套筒与立梁之间设有上梁，所述中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁，所述斜梁上设有减震弹簧限位盒，所述立梁为两端为直梁中部曲折的形状，并在曲折处固接有旋转固定板，所述后轴叉架下端与中轴套管铰接，上端通过旋转板与旋转固定板铰接，所述旋转板的活动端与减震弹簧限位盒底部之间设有减震弹簧，通过旋转板传递减震的反作用力，不仅有效的增加了其整体强度，而且尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性，减震弹簧为限位在减震弹簧限位盒内，防止减震弹簧在收缩时与人体接触发生夹挂现象。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 减震 功能 自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种带有减震功能的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，其特征在于，所述鞍座套管与中轴套管之间设有立梁，所述前叉套筒与立梁之间设有上梁，所述中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁，所述斜梁上设有减震弹簧限位盒，所述立梁为两端为直梁中部曲折的形状，并在曲折处固接有旋转固定板，所述后轴叉架下端与中轴套管铰接，上端通过旋转板与旋转固定板铰接，所述旋转板的活动端与减震弹簧限位盒底部之间设有减震弹簧。
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