[实用新型]一种健身车的飞轮阻尼调节装置有效
申请号: | 201320592380.3 | 申请日: | 2013-09-24 |
公开(公告)号: | CN203458739U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 陈朝泉 | 申请(专利权)人: | 浙江恒耀实业有限公司 |
主分类号: | A63B22/06 | 分类号: | A63B22/06;A63B21/015 |
代理公司: | 杭州丰禾专利事务所有限公司 33214 | 代理人: | 柯奇君 |
地址: | 315303 浙江省宁波市慈溪*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种健身车的飞轮阻尼调节装置,包括有刹车片、控制板、连接头、连杆、弹簧、联动杆、连接套筒、刹车把和刹车旋钮;所述的刹车旋钮固定连接在连杆的上端部;所述的连接套筒通过两个螺栓固定连接在车架上,所述的刹车把端部通过螺栓转动连接在车架上,刹车把中部套设在连杆上,连杆上设有与刹车把下端抵接的轴肩;该阻尼调节装置结构较为精简、紧凑,阻力大小调节方便。 | ||
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【主权项】:
一种健身车的飞轮阻尼调节装置,其特征在于:包括有刹车片、控制板、连接头、连杆、弹簧、联动杆、连接套筒、刹车把和刹车旋钮;所述的控制板一端转动连接在车架上的控制板连接头上,一端与U形的连接头转动连接;所述刹车片则转动连接在控制板的中部且刹车片与飞轮外周配合抵触;所述的连接头上端与联动杆的下端固定连接,联动杆的上端沿轴向设有螺孔,所述连杆的下端与联动杆上端的螺孔通过螺纹传动连接,所述的弹簧套设在联动杆下部,且弹簧上端与连接套筒下端部相抵,联动杆下部连接有一个抵住弹簧下端的弹簧定位螺母;所述的连杆上部从连接套筒的下方穿出至连接套筒上方,连接套筒上端设有挡圈,连杆中部设有与挡圈相抵的定位轴肩;所述的刹车旋钮固定连接在连杆的上端部;所述的连接套筒通过两个螺栓固定连接在车架上,所述的刹车把端部通过螺栓转动连接在车架上,刹车把中部套设在连杆上,连杆上设有与刹车把下端抵接的轴肩。
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