[实用新型]一种供热汽轮机组节能补水装置

摘要

本实用新型供热汽轮机组节能补水装置，在现有常规汽轮机组补水装置基础上，通过水位传感器测量热井水位信号作为触发信号提供给数字控制系统，数字控制系统处理后，一是指令变频调速器触发变频以控制水泵的开启或关停，二是指令二位阀开或关；通过压差传感器测量两个补水联箱水压信号作为调节水泵转速的信号提供给数字控制系统，数字控制系统处理后指令变频调速器变频以调节水泵的转速；通过两个压力平衡调节阀根据压差传感器示值手动调节以保证两个补水联箱的工作压差值一致；以此保证膜式喷嘴处于最佳工作状态，实现变流量给供热汽轮机组补水，使水泵无需一直处于满负荷工作状态，节省用电量，有效降低汽轮机组的能耗和运行成本。

主权项

一种供热汽轮机组节能补水装置，所述供热汽轮机组的热井上方布置有凝汽器，凝汽器上方连接有补水联箱，每个补水联箱的侧面设置有膜式喷嘴，每个补水联箱膜式喷嘴的末端连接供水管道，两根供水管道汇合后通过水泵与水源连接；其特征在于：所述供热汽轮机组节能补水装置包括热井水位传感器、数字控制系统、变频调速器和两个二位阀；两个二位阀分别设置在两个对应补水联箱的供水管道上；所述热井水位传感器的信号输出端与数字控制系统的控制信号输入端连接，数字控制系统的控制信号输出端与变频调速器的信号输入端和两个二位阀的信号输入端连接；变频调速器的输出端为水泵的电机提供变频交流电源。