[实用新型]带附加气室的空气悬架闭环控制系统

摘要

本实用新型为一种带附加气室的空气悬架闭环控制系统，其包括安装在底盘上的空气弹簧和压电式加速度传感器，空气弹簧上分别连接充、放气电磁阀以及由步进电机控制开度的节流阀，其中充气电磁阀依次与储气罐和空气压缩机连接，节流阀连接附加气室；压电式加速度传感器通过导线依次连接电荷放大器、滤波器、采样保持器、A/D转换器以及单片机；单片机分别通过继电器连接充、放气电磁阀，步进电机通过导线连接单片机；空气弹簧上还设有压力传感器，其通过导线连接滤波器。本实用新型结构简单、制造容易、成本低廉、稳定可靠，通过增设附加气室来扩大空气弹簧的容积，从而降低空气弹簧的刚性，提高汽车行驶的舒适性和平稳性。

主权项

一种带附加气室的空气悬架闭环控制系统，其特征在于：包括安装在底盘（1）上的空气弹簧（2）和压电式加速度传感器（3），所述的空气弹簧（2）上分别连接充、放气电磁阀（14）、（15）以及由步进电机（10）控制开度的节流阀（11），其中所述的充气电磁阀（14）依次与储气罐（12）和空气压缩机（18）连接，所述的节流阀（11）连接附加气室（9）；所述的压电式加速度传感器（3）通过导线依次连接电荷放大器（4）、滤波器（5）、采样保持器（6）、A/D转换器（7）以及单片机（8）；所述的单片机（8）分别通过继电器（13）连接充、放气电磁阀（14）、（15），所述的步进电机（10）通过导线连接单片机（8）；所述的空气弹簧（2）上还设有压力传感器（16），其通过导线连接滤波器（5）。