[实用新型]一种带有减震功能的自行车车架有效
| 申请号： | 201320599041.8 | 申请日： | 2013-09-26 |
| 公开（公告）号： | CN203511933U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 付善春 | 申请（专利权）人： | 天津友鹏永悦工贸有限公司 |
| 主分类号： | B62K19/00 | 分类号： | B62K19/00 |
| 代理公司： | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人： | 陈欣 |
| 地址： | 301721 *** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种自行车车架，尤其涉及一种带有减震功能的自行车车架，所述前叉套筒与立梁之间设有对弯的双上梁，所述双上梁中部固接在一起，有效的增加了其整体强度，后轴叉架从两侧穿过立梁，并在顶端与斜梁通过铰轴铰接，L字形的后轴叉架的折弯处与连接板之间连接有减震弹簧，以铰轴为支点，通过后轴叉架与减震弹簧的作用，而且尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 减震 功能 自行车 车架 | ||
【主权项】：
一种带有减震功能的自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，其特征在于，所述鞍座套管与中轴套管之间设有立梁，所述前叉套筒与立梁之间设有对弯的双上梁，所述双上梁中部固接在一起，所述中轴套管与前叉套筒之间设有斜梁，下侧的所述双上梁与斜梁固接，并在连接处设有连接板，所述后轴叉架为L字形，后轴叉架从两侧穿过立梁，并在顶端与斜梁通过铰轴铰接，L字形的后轴叉架的折弯处与连接板之间连接有减震弹簧。
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