[实用新型]M型结构汽车用座椅滑轨

摘要

本实用新型涉及M型结构汽车用座椅滑轨，包括一对左右侧对称设置的滑轨，两滑轨之间有操纵杆相联接，所述单侧滑轨包括滑芯和滑道，所述滑芯安装在滑道内，滑道可沿滑芯前后滑动，滑道上沿轴向开有一个以上的限位槽口；滑芯内置回位扭簧、锁齿板、手柄板和定位板；手柄板一端连接操纵杆，一端连接定位板；所述定位板固定在滑芯内，一端连接手柄板，另一端连接锁齿板；所述锁齿板的前端设置锁齿板齿，尾端连接定位板，锁齿板齿用于与限位槽口卡接；回位扭簧安装在定位板上，回位扭簧两端为弯钩状，一端弯钩卡接锁齿板，另一端弯钩卡接手柄板。本实用新型调节灵活、滑动摩擦力小、滑道与滑芯间配合间隙小、行车安全。

主权项

M型结构汽车用座椅滑轨，其特征是：包括一对左右侧对称设置的滑轨，两滑轨之间有操纵杆相联接，所述单侧滑轨包括滑芯和滑道，所述滑芯安装在滑道内，滑道可沿滑芯前后滑动，滑道上沿轴向开有一个以上的限位槽口；滑芯内置回位扭簧、锁齿板、手柄板和定位板；手柄板一端连接操纵杆，一端连接定位板；所述定位板固定在滑芯内，一端连接手柄板，另一端连接锁齿板；所述锁齿板的前端设置锁齿板齿，尾端连接定位板，锁齿板齿用于与限位槽口卡接；回位扭簧安装在定位板上，回位扭簧两端为弯钩状，一端弯钩卡接锁齿板，另一端弯钩卡接手柄板。