[实用新型]一种新型的三电平逆变调速的控制系统有效
申请号: | 201320602327.7 | 申请日: | 2013-09-29 |
公开(公告)号: | CN203466746U | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 邓鹰;柳中国 | 申请(专利权)人: | 湖南金三星煤机制造有限公司 |
主分类号: | H02M7/483 | 分类号: | H02M7/483;H02M1/12;H02P21/00;H02P27/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 417000 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型提供一种新型的三电平逆变调速的控制系统,它包括有串联在变频器直流母线上的第一直流母线分压电容、第二直流母线分压电容,第一直流母线分压电容、第二直流母线分压电容的连接中性点分别与第一、第二、第三相桥臂连接;本方案在原有的二电平逆变调速方式的基础上改变主电路结构和控制方式使输出电压具有27种状态,从而使输出波形更趋向为正谐波。解决了开关元件耐压不够、输出电压为非正谐波、输出谐波大的技术难题。在实际运行中,可大大减少对电网的干扰,降低了电机的运行温度,减少了电机绝缘老化的安全隐患。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 电平 调速 控制系统 | ||
【主权项】:
一种新型的三电平逆变调速的控制系统,其特征在于:它包括有串联在变频器直流母线上的第一直流母线分压电容(C1)、第二直流母线分压电容(C2),第一直流母线分压电容(C1)、第二直流母线分压电容(C2)的连接中性点分别与第一、第二、第三相桥臂连接;第一、第二、第三相桥臂均包括有第一箝位二极管(VD1)、第二箝位二极管(VD4)、第一开关(V11)、第二开关(V12)、第三开关(V41)、第四开关(V42),其中,第一箝位二极管(VD1)、第二箝位二极管(VD4)相串联,其串联的连接中性点与第一直流母线分压电容(C1)、第二直流母线分压电容(C2)的连接中性点连接;第一箝位二极管(VD1)的另一端与串联的第一开关(V11)、第二开关(V12)一端连接;第二箝位二极管(VD4)的另一端与串联的第三开关(V41)、第四开关(V42)一端连接;第二开关(V12)与第三开关(V41)相连接;第一续流二极管(VD11)、第二续流二极管(VD12)、第三续流二极管(VD41)、第四续流二极管(VD42)分别连接在第一开关(V11)、第二开关(V12)、第三开关(V41)、第四开关(V42)两端。
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