[实用新型]一种航改型燃气轮机低压压气机结构

摘要

一种航改型燃气轮机低压压气机结构，由进气机匣组件、低压压气机机匣组件低压转子组成；其中进气机匣组件由进气机匣及进口整流叶片组成；低压压气机机匣组件由低压压气机机匣、静子叶片组件组成；低压压气机转子由各级工作叶片和低压压气机盘组成；环形隔板采取分段设计，进气机匣组件中的环形隔板由前、后两部分组成；进气机匣前隔板将进气机匣组件分为内、外两个环形通道，外环形通道已通过进气机匣前隔板堵上，内环形通道是燃气轮机进口空气通道。本实用新型的优点：在保证燃气轮机性能符合设计要求的前提下，有效降低航改型燃气轮机的制造成本及生产周期，进而能够快速提高航改型燃气轮机收益的效果。

主权项

一种航改型燃气轮机低压压气机结构，其特征在于：所述的航改型燃气轮机低压压气机结构，由进气机匣组件（1）、低压压气机机匣组件（2）低压转子（3）组成；其中进气机匣组件（1）由进气机匣（101）及进口整流叶片（102）组成；低压压气机机匣组件（2）由低压压气机机匣、静子叶片组件组成；低压压气机转子由各级工作叶片和低压压气机盘（305）组成；在航空发动机低压压气机结构的基础上增加环形隔板，相应低压压气机工作叶片利用原航空发动机低压压气机工作叶片改制，减小最大直径尺寸及改变叶尖角度；航改型燃气轮机低压压气机环形隔板的内径尺寸以及转、静子径向间隙由低压压气机气动计算结果确定；环形隔板选用铝质材料，采取分段设计，进气机匣组件（1）中的环形隔板由前、后两部分具体为进气机匣前隔板（103）和进气机匣后隔板（104）组成；进气机匣前隔板（103）将进气机匣组件（1）分为内、外两个环形通道，外环形通道已通过进气机匣前隔板（103）堵上，使空气不能由进气机匣组件（1）进口流入外环形通道中，内环形通道是燃气轮机进口空气通道，在燃气轮机工作时，空气流入该通道中；进气机匣前隔板（103）沿周向切有与进口整流叶片（102）在该位置处相同型面的槽口，便于装配时穿过进口整流叶片（102）；进气机匣后隔板（104）为整环结构，内径尺寸与进气机匣后隔板（103）相一致，前、后两端有环形凸台，前端插入进气机匣前隔板（103）上的环形凹槽中；与进气机匣后隔板（104）对应的进口整流叶片径向尺寸减小。