[实用新型]模块化设计的一箱式车用HVAC总成有效
| 申请号： | 201320606114.1 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN203611684U | 公开（公告）日： | 2014-05-28 |
| 发明（设计）人： | 郭琨;肖锋;李长议;刘伟;汪中威 | 申请（专利权）人： | 湖北美标汽车制冷系统有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 荆州市技经专利事务所 42219 | 代理人： | 陈江桥 |
| 地址： | 434000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 模块化设计的一箱式车用HVAC总成，包括新风壳体、回风口滤网、出风壳体、模式风门机构、风机壳体、安装支架、下壳体、中间壳体，其中整个壳体包括新风壳体、下壳体、中间壳体、出风壳体、风机壳体，HVAC总成通过安装支架将其固定在车身底板之上，其特征在于：新风壳体左右装有回风口滤网，新风壳体与下壳体和中间壳体相连；下壳体上装有安装支架，出风壳体在最上面，出风壳体外部装有模式风门机构，出风壳体下部与风机壳体连接。本实用新型应用广泛、可适用于多种接口形式。 | ||
| 搜索关键词： | 模块化 设计 箱式 hvac 总成 | ||
【主权项】：
模块化设计的一箱式车用HVAC总成，包括新风壳体（2）、回风口滤网（6）、出风壳体（7）、模式风门机构（8）、风机壳体（9）、安装支架（10）、下壳体（11）、中间壳体（12），其中整个壳体包括新风壳体（2）、下壳体（11）、中间壳体（12）、出风壳体（7）、风机壳体（9），HVAC总成通过安装支架（10）将其固定在车身底板之上，其特征在于：新风壳体（2）左右装有回风口滤网（6），新风壳体（2）与下壳体（11）和中间壳体（12）相连；下壳体（11）上装有安装支架（10），出风壳体（7）在最上面，出风壳体（7）外部装有模式风门机构（8），出风壳体（7）下部与风机壳体（9）连接。
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