[实用新型]汽车车厢横梁焊接装置有效
| 申请号： | 201320606578.2 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN203557045U | 公开（公告）日： | 2014-04-23 |
| 发明（设计）人： | 陈绍城;齐元波;姚斌锋;吴春雨;夏荣斌;李忠新;崔春永;孙旺;吴志辉;娄海华 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04;B23K37/02;B23K37/00 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 张红卫;左燕生 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车厢横梁焊接装置，用于将汽车车厢的第一横梁和第二横梁与相应的端部加强板进行连接，包括将第一横梁、第二横梁以及相应的端部加强板进行平行定位支撑的定位座，端部加强板被定位在第一横梁和第二横梁的两端的下方；它还包括安装在十字滑台上的用于对第一横梁和第二横梁进行焊接的焊枪，所述定位座将第一横梁和第二横梁的端部错位布置。本实用新型的汽焊枪能够在一个焊接过程中完成对第一横梁和第二横梁的焊接，从而保证提高了工作效率，保证了焊接质量。本实用新型适用于汽车生产企业对汽车车厢横梁进行焊接。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车厢 横梁 焊接 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车车厢横梁焊接装置，用于将汽车车厢的第一横梁（1）和第二横梁（2）与相应的端部加强板（3）进行连接，包括用于将第一横梁（1）、第二横梁（2）以及相应的端部加强板（3）进行平行定位支撑的定位座，端部加强板（3）被定位在第一横梁（1）和第二横梁（2）的两端的下方，其特征在于：它还包括安装在十字滑台（4）上的用于对第一横梁（1）和第二横梁（2）进行焊接的焊枪（5）；所述定位座将第一横梁（1）和第二横梁（2）的端部错位布置。
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