[实用新型]汽车底盘测功机多飞轮装置有效
| 申请号： | 201320606813.6 | 申请日： | 2013-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN203519342U | 公开（公告）日： | 2014-04-02 |
| 发明（设计）人： | 刘晓东 | 申请（专利权）人： | 江西创元汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01L3/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 333000 江西省景*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了汽车底盘测功机多飞轮装置，涉及汽车底盘测功机，具体涉及底盘测功机多飞轮装置的改进技术。包括轴、支撑框架、传动及制动装置总成和多飞轮组件，轴由支撑框架支撑，两组多飞轮组件分别安装于轴左右部，在轴上还安装有传动及制动装置总成；所述构成多飞轮组件的每个飞轮均由一个铝合金轮毂、右侧铸铁外圈和左侧铸铁外圈构成，铝合金轮毂中心有轴孔，在铝合金轮毂前后侧边缘位置分别有直角的凹槽，环形的右侧铸铁外圈和左侧铸铁外圈分别扣在铝合金轮毂两侧边缘的直角凹槽位置，铝合金轮毂、右侧铸铁外圈和左侧铸铁外圈通过水平设置螺栓固定连接在一起。本实用新型解决了现有的汽车底盘测功机飞轮装置存在工作稳定性差的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车底盘 测功机 飞轮 装置 | ||
【主权项】：
汽车底盘测功机多飞轮装置，包括轴(1)、支撑框架(2)、传动及制动装置总成(3)和多飞轮组件(4)，轴(1)由支撑框架(2)支撑，两组多飞轮组件(4)分别安装于轴(1)左右部，在轴(1)上还安装有传动及制动装置总成(3)；其特征在于，所述构成多飞轮组件(4)的每个飞轮均由一个铝合金轮毂(5)、右侧铸铁外圈(6)和左侧铸铁外圈(7)构成，铝合金轮毂(5)中心有轴孔，在铝合金轮毂(5)前后侧边缘位置分别有直角的凹槽，环形的右侧铸铁外圈(6)和左侧铸铁外圈(7)分别扣在铝合金轮毂(5)两侧边缘的直角凹槽位置，铝合金轮毂(5)、右侧铸铁外圈(6)和左侧铸铁外圈(7)通过水平设置螺栓(8)固定连接在一起。
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