[实用新型]用于机动车的驻车制动装置的操作设备

摘要

本实用新型涉及一种用于机动车的驻车制动装置的操作设备(1)，其具有具备基础结构(3)的轴承座(2)和手刹制动杆(11)，手刹制动杆(11)摆动地支承在轴承座(2)的两个相互间隔安置的支承侧壁(8)的轴承孔(10)内，其中，手刹制动杆(11)配置有固定安置在轴承座(2)上的电开关(21)，其中，将电开关(21)形状接合地固定在轴承座(2)的第一肋板(22)上，并且其中，设置至少一个电开关(21)的形状接合件，形状接合件由弹簧弹性的、与第一肋板(22)的边缘部段(31)搭接的、且形成超过边缘部段(31)的凸出部(32)的、具有定位凸起(29)的固定接板(27)构成。为固定接板(27)的凸出部(32)有利地配设至少一个轴承座(2)的第二肋板(33)，第二肋板(33)至少局部地侧向遮盖凸出部(32)。

主权项

一种用于机动车的驻车制动装置的操作设备(1)，其具有具备基础结构(3)的轴承座(2)，所述轴承座(2)借助所述基础结构(3)安装在机动车的支承结构(7)上，并且所述操作设备(1)还具有手刹制动杆(11)，所述手刹制动杆(11)摆动地支承在所述轴承座(2)的两个相互间隔安置的支承侧壁(8)的轴承孔(10)内，其中，所述手刹制动杆(11)配置有固定安置在所述轴承座(2)上的电开关(21)，其中，将所述电开关(21)形状接合地固定在所述轴承座(2)的第一肋板(22)上，并且其中，设置至少一个所述电开关(21)的形状接合件，所述形状接合件由弹簧弹性的、与所述第一肋板(22)的边缘部段(31)搭接的、且形成超过所述边缘部段(31)的凸出部(32)的、具有定位凸起(29)的固定接板(27)构成，其特征在于，为了避免无意地触碰所述凸出部(32)进而无意地松开定位连接，为所述固定接板(27)的凸出部(32)配设至少一个所述轴承座(2)的第二肋板(33)，所述第二肋板(33)至少局部地侧向遮盖所述凸出部(32)。